PROYECTO

PROYECTO

INNOVABLUE Crecimiento digital del turismo azul en los territorios Atlánticos.

▪Proyecto de cooperación territorial entre las regiones europeas de Azores, Canarias, Madeira y los paises terceros de Senegal, Ghana y Sao Tome y Principe, que tiene como objetivo promover el turísmo náutico y mejorar la sostenibilidad de estas actividades en las regiones Atlánticas.

▪El enfoque principal de INNOVABLUE es transformar los puertos deportivos y marinas Atlánticas en destinos turísticos sostenibles y digitales (smart marinas), al tiempo que se mejora la competitividad de las pequeñas y medianas empresas (pymes) del sector marítimo, a través de una serie de iniciativas que incluyen desde la gestión ambiental de embarcaciones hasta la creación de experiencias de turismo azul regenerativo con la participación de las comunidades locales y los visitantes. Pra la Construcción de sus objetivos, el proyecto se estructura en torno a 3 objetivos especificos.

1. Transición verde:Acelerar la adopción de soluciones innovadoras en gestión ambiental deñl sector náutico de las islas Atlánticas.
2. Transición digital: Apoyar la transición digital de las marinas y empresas del sector para mejorar su competitividad.
3. Experiencias de turismo azul: Diseñar experincias de turismo azul, ambiental y socialmente regenerativas adaptadas a las especificidades locales y las oportunidades de cooperación transregional.

▪El proyecto INNIVABLUE, CON CÓDIGO /1/MAC/1/1.3/0069),ha sido aprobado en la primera convocatoria del Programa de Cooperación Territorial INTERRGE Vi-D Mac (Madeira-Azores-Canarias) 2021-2027, cofinanciado por el Fondo FEDER, INNOVABLE se enmarca en la prioridad 2 MAC INTELIGENTE y el objetivo especifico 1.3. «Reforzar el crecimiento sostenible y la competitividad de las pymes y la creación de empleo en estas empresas, también mediante inversiones productivas», del Programa de Cooperación Territorial INTERRG MAC 2021-2027.

OBJETIVOS Y ESTRUCTURA

Organizado en PT según líneas de competitividad

Actividades de conocimiento
Casos de estudio y pilotos
Innovaciones tecnológicas y las TDH como habilitadores
Favorecer las transiciones digitales y verdes
Experiencias de turismo azul sostenible

OE1 – Acelerar la adopción de soluciones innovadoras en gestión ambiental del sector náutico de las islas Atlaánticas.

ACT 1.1 Mejorar la gestión de embarcaciones al final de su vida para aumentar la sostenibilidad y competitividad de las marinas atlánticas.

T1.1.1 Benchmarking con las marinas para la elaboración del estudio de las problemática específica vinculada a las embarcaciones abandonas en fin de vida en en los archipiélagos.

T1.1.2 Análisis y comparativa de buenas prácticas en gestión de embarcaciones en fin de vida útil a nivel europeo (Francia como referencia en la materia).

T1.1.3 Transferencia buenas prácticas y soluciones existentes para gestión de embarcaciones en fin de vida, con el fin de apoyar a las marinas en su competitividad eco-ambiental.

ACT 1.2 Implantación acciones piloto y experiencias innovadoras y estandarización de los servicios y su evaluación.

T1.2.1 Elaboración de anteproyectos de las acciones y experiencias en temas de calidad ambiental (calidad del aire, gestión del agua, gestión de residuos derivados de la limpieza de cascos de embarcaciones y suministro energía)

T1.2.2 Implantación experiencias de monitorización previamente diseñadas, en las materias asociadas al proyecto, u otras entidades previamente identificadas

T1.2.3 Definición e implantación de estándares ( ambientales, de calidad del servicio y turísticas) en marinas y empresas de servicios al turismo costero y marítimo.

T1.2.4 Programa vigilancia y gestión ambiental

ACT 1.3 Capacitación empresarial asimilación tecnologías transversales

T1.3.1 Formación en prácticas medioambientales de la marina, formar agentes de marinas de TP.

T1.3.2 Seminario sobre problemas ambientales en la gestión del fouling.

T1.3.3 Seminario gestión calidad de aire en sistemas portuarios adaptación de marinas.

T1.3.4 Desarrollo programa formativo en certificaciones internacionales en beneficio de representantes de marinas deportivas.

T1.3.5 Formación en competencias digitales y verdes.

OE2 – Apoyar la transición digital de las marinas y empresas del sector para mejorar su competitividad.

ACT 2.1 Smart en la gestión administrativa, definición estrategia implantación soluciones tecnológicas, en base a experiencias dentro/fuera del territorio MAC

T2.1.1 Análisis de mercado de las herramientas software existentes para la gestión de las marinas, que les ayude en su gestión administrativa, económica, con especial atención a los servicios que ofrecen a sus clientes, la facturación de los servicios y consumos.

T2.1.2 Estudio de las funcionalidades que ofrece y sus costes

T2.1.3 Análisis de resultados y experiencias de monitorización.

ACT 2.1 Implantación de sistemas digitales y TIC en las marinas de las islas para mejorar su competitividad y atracción.

T2.2.1Implementación de un sistema de planificación de recursos empresariales (ERP) de bajo coste en marinas privadas, el desarrollo de una aplicación móvil para la gestión de mantenimiento y servicios.

T2.2.2 La creación de una infraestructura de data lake/data warehouse para recopilar datos de sensores en todas las marinas, la definición de estándares para la gestión de información ambiental.

T2.2.3 La mejora de sistemas de gestión de la realidad física y administrativa en puertos de ente público empresarial Puertos Canarios .

T2.2.4 La capacitación de los actores involucrados mediante la aplicación de realidad virtual como herramienta formativa, junto con el desarrollo de contenidos educativos c entrados en el mantenimiento de instalaciones portuarias.

ACT 2.3 Capacitación empresarial:asimilación tecnologías transversales

T2.3.1 Comunicación y visibilidad.

T2.3.2 Fortalecimiento empresarial.

T2.3.3 Formación de operarios

T2.3.4 Capacitación y apoyo técnico.

T2.3.5 Espacio web TIC marinas

T2.3.6 Desarrollo catálogo Náutico Atlántico

OE3 – Diseñar experiencias de turismo azul, ambiental y socialmente regenerativas con la participación de la comunidad, las empresa, turistas y representantes sectoriales y adaptado a las especificidades locales y las oportunidades de cooperación transregional.

ACT 3.1 Fortalecimiento, expansión y sostenibilidad de las redes de cooperación empresarial de turismo azul en la macro región Atlántica.

T3.1.1 Definición de un marco de actuaciones, criterios y claves de sostenibilidad de largo plazo para la macro red de turismo azul ( empresarial y público).

T3.1.2 Análisis estratégico del turismo azul en la macro región Atlántica.

T3.1.3 Generar espacios de transferencia e intercambio de conocimientos, inquietudes y preocupaciones de los diferentes stakeholders.

ACT 3.2 Co-diseñando experiencias turísticas en el entorno costero marítimo para potenciar el turismo azul Atlántico y generar empleos en los territorios

T3.2.1 Design Thinking (DT):1.IDEAR:Generación ideas diseño experiencias locales y transnacionales sostenibles.

T3.2.2 Jerarquización opciones generadas .

T3.2.3 Pensamiento expansivo, eliminación de juicios

T3.2.4 DT:2-PROTOTIPAR: materialización ideas mediante construcción de prototipos.

T3.2.5. Definición acción piloto a acompañar.

ACT 3.3 Implantación del proceso, acompañamiento y capacitación

T3.3.1 Prototipos/ideas no desarrollada.Elaboración kit de aplicación con elementos clave de plan de negocio, destinado a ideas de emprendimiento no respaldadas en el proyecto

T3.3.2 Fase de experimentación propuestas ganadoras. Estudio neuromarketing.

T3.3.3 Preparación , ejecución plan de comercialización, fase pilotaje.

PT1 TRANSICIÓN VERDE

R1.1 Reforzada competitividad y sostenibilidad ambiental en las marinas Atlánticas.

R1.2 Cumplidos lopsobjetivos UE/UN y mejorado el crecimiento sostenible hacía una contaminación cero y fuentes de energía renovable.

R1.3 Cumplidos acciones pilotos y experiencias innovadoras, instalación equipos y sistemas facilitando la calidad ambiental y crecimiento sostenible.

R1.4 Evaluadas certificaciones disponibles y realizada la acción piloto de implantación de certificaciones.

R1.5 Reforzada la capacitación empresarial.

PT2 TRANSICIÓN DIGITAL

R2.1 Optimizada la comunicación y estrageia digital de las marinas, a través del uso de tecnología de realidad virtual metaverso.

R2.2 Fortalecidas las competncias de los actores implicados.

R2.3 Implantados sistemas digitales y TIC en las marinas y mejorada su competitividad y atracción.

R2.4 Empleado software Data Warehouse y Data Lake. Sistema DMBok para tratamiento datos recogidos vía sensores.

PT3 EXPERIENCIAS TURISMO AZUL

R3.1 Capitalizadas experiencias anteriores y creda la macro red de turismo azul.

R3.2 Identificadas las zonas de interés y analizadas sus potencialidaddes, así como los actores clave,

R3.3 Establecido el marco de acción de turismo azul.

R3.4 Diseñada y jerarquizadas experincias turísticas para potenciar el turismo azul y generar empleo en los territorios y ejecutado pklan de comercialización de, al menos una experian¡coa turística.

R3.5 Elaborado kit de aplicación con elementos clave del plan de negocio.